Круглый вибрационный грохот в основном создает вибрацию с помощью вибратора с эксцентриковой массой, приводимой в движение электродвигателем. Во время процесса вибрации вал является ключевым компонентом, который приводит вибрацию круглого вибросита и в то же время подвергается воздействию большой силы. Таким образом, при фактическом использовании поломка вала является относительно распространенной неисправностью. Как только вал сломается, круговой вибрационный грохот немедленно перестанет работать, и его обслуживание усложнится.

1. Длительная усталость металла или плохой материал вала.

Вал круглого вибрационного сита изготовлен из металлического материала, который в течение длительного времени во время использования будет подвергаться комбинированному крутящему моменту и повторяющейся ударной силе. Под действием длительного ударного момента внутренние материалы вала постепенно устанут. Когда будет достигнут предел выносливости, произойдет разрушение. Кроме того, существуют большие различия в прочности на кручение различных материалов. Если материал плохой, прочность на изгиб и сопротивление усталости неизбежно будут очень низкими, и легко произойдет повреждение.

При покупке круглого вибрационного грохота рекомендуется выбирать постоянного производителя, чтобы гарантировать разумный выбор материала каждого компонента. В то же время категорически запрещается запускать круглый вибрационный грохот с материалом и следить за тем, чтобы круглый вибрационный грохот запускался только без материала; усилите ежедневное обслуживание и осмотр, а также регулярно проверяйте вал при изгибе, деформации и т. д. обнаружены, их необходимо своевременно заменить, чтобы избежать повреждений во время передачи.

2. Натяжение треугольного ремня слишком велико.

Если натяжение треугольного ремня круглого виброгрохота слишком велико, это вызовет дополнительный изгибающий момент вала, увеличит равнодействующий момент, а также значительно увеличит напряжения в рабочем процессе ремня, даже превышающие допустимые напряжения. вала, что непосредственно приводит к повреждению вала. Поэтому натяжение клинового ремня необходимо вовремя регулировать. Рекомендуется максимально уменьшать натяжение клинового ремня, обеспечивая при этом нормальную передачу. Конечно, переход на гибкое соединение позволяет избежать этого явления.